Zoox, l’azienda di taxi autonomi di Amazon, ha ricevuto l’autorizzazione per implementare la sua attuale flotta di veicoli elettrici senza volante per scopi dimostrativi.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ha concesso un’esenzione dagli standard di sicurezza dei veicoli federali dopo una richiesta inviata dall’azienda a giugno.
Con questa certificazione, l’agenzia ha chiuso un’indagine avviata nel 2022 per verificare se i veicoli elettrici autonomi, privi di pedali e volante, avrebbero soddisfatto i requisiti di sicurezza quando l’azienda aveva auto-certificato il veicolo.
All’epoca, il regolatore federale aveva dichiarato che la startup aveva auto-certificato le sue auto autonome a giugno 2022, ma “i materiali pubblici che ritraevano i veicoli di Zoox suggerivano che questi potessero non essere conformi a certi FMVSS.”
Durante l’indagine, un rapporto di ispezione della NHTSA includeva “multiple non conformità con i FMVSS applicabili”. Il documento affermava inoltre che Zoox era un’eccezione nel settore, avendo scelto l’auto-certificazione anziché richiedere un’esenzione disponibile.
Ora che l’esenzione è in vigore, la NHTSA ha istruito l’azienda di robotaxi di Amazon a rimuovere tutte le dichiarazioni esistenti che affermano che i taxi progettati appositamente siano conformi a tutti gli standard di sicurezza dei veicoli federali applicabili.
Tuttavia, l’esenzione è valida solo per i veicoli di Zoox inclusi nell’indagine della NHTSA, ad eccezione di alcuni modelli del 2023, che sono stati ritirati. Secondo il documento, un totale di 64 veicoli che attualmente circolano su strade pubbliche sono coperti dall’esenzione.
È importante notare che l’esenzione non consente a Zoox di operare i suoi robotaxi commercialmente, e le auto possono essere utilizzate solo per scopi dimostrativi. Al momento, l’azienda sta testando i pod a quattro ruote vicino alla sua sede a Foster City, in California, e anche a Las Vegas e San Francisco.
Foto e video: Zoox. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.
